ROHM ha creato dei circuiti integrati di regolazione LDO di tipo automobilistico: la serie BUxxJA3DG-C (BU12JA3DG-C, BU15JA3DG-C, BU18JA3DG-C, BU25JA3DG-C, BU30JA3DG-C, BU33JA3DG-C). I dispositivi sono destinati alle applicazioni automobilistiche, compresi i sensori per gli ADAS, che sono diventati più piccoli e più potenti. La nuova serie BUxxJA3DG-C soddisfa le esigenze di base degli LDO impiegati negli alimentatori secondari dei sistemi automobilistici grazie alle dimensioni compatte e alla compatibilità con le tensioni di uscita standard. Nonostante le dimensioni ridotte del package (2,9 mm × 2,8 mm), essi supportano correnti di uscita fino a 300 mA, pur includendo un intervallo di tensioni di ingresso compreso tra 1,7 V e 6 V. Questa bassa tensione di ingresso consente di utilizzare l’LDO in sistemi di alimentazione da 1,8 V per fornire basse tensioni di uscita con un’efficienza superiore. Inoltre, il rumore della tensione di uscita è ridotto a soli 55µVrms, circa il 40% in meno rispetto ad analoghi regolatori LDO a basso rumore da 3,3V. Questa serie è in grado di fornire un’alimentazione più silenziosa e una maggiore miniaturizzazione e prestazioni nelle applicazioni ADAS.
La serie soddisfa le esigenze di base, tra cui le dimensioni compatte, il supporto per operazioni a 125°C, la qualifica secondo lo standard di affidabilità automobilistica AEC-Q100 e le tensioni di uscita necessarie per i regolatori LDO secondari per autoveicoli. Inoltre, le correnti di uscita fino a 300mA sono fornite da un’ampia gamma di tensioni di ingresso da 1,7V a 6V in un fattore di forma ridotto. Di conseguenza, la tensione di uscita più bassa, BU12JA3DG-C, garantisce un funzionamento stabile anche a 1,7V in ingresso/300mA in uscita, consentendo l’utilizzo in sistemi di alimentazione a 1,8V. Inoltre, il rumore di uscita è diminuito del 40% rispetto ai prodotti generici (es. 55µVrms per il BU33JA3DG-C), riducendo l’effetto sui segnali elettrici più minuti. Questo li rende eccellenti per l’alimentazione di applicazioni automobilistiche compatte e ad alte prestazioni in cui il rumore è un problema. Esempi di applicazioni tipiche sono gli ADAS, i sensori, le telecamere e i radar, e i sistemi di infotainment per auto, compresi i cluster e gli HUD.
